IT之家 10 月 21 日消息，今日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 世界智能网联汽车大会的对话环节中提出，自动驾驶进入“下半场”后，衡量其价值的标准需要回到两个可以被验证的指标上。 李斌将这两个指标概括为：用户是否愿意为自动驾驶功能付钱，以及自动驾驶能否让用户显著感知到它比人开车更安全。他直言，如果用户不愿意付钱，自动驾驶讲得再好，也没有真正创造用户价值。 李斌此前曾多次解释蔚来坚持辅助驾驶订阅模式的逻辑：辅助驾驶背后存在履约、训练、通讯和升级成本，企业如果没有收入来源，服务本身便不可持续。 在今天的发言中，他将“用户愿意付钱”直接定义

中国留学生正成为跨境诈骗团伙的“猎物”。 “我看到对方身着警服，形象正气，背景是公安环境，不时有传呼机沟通的声音，欠缺法律知识的我完全被吓住了，在视频软件上按照对方写好的剧本一步步执行……”回忆起那段“被监视”的日子，远在英国留学的晓曼（化名）直言，“太痛苦了，就像噩梦一样。” 2026年4月15日，晓曼接到了一通所谓“某运营商”的电话，对方自称是该运营商的客服，说她名下的手机号因发布不良言论被群众举报，要她转接公安热线取得报案回执单，否则手机号将被限制使用。巧合的是，当天晓曼发现手机确实出现了问题。于是，她听从对方的引导，转接至所谓的“深圳市公安局罗湖